Pasek lub łańcuch rozrządu
Pasek rozrządu składa się z szeregu elementów, które - w pełni zsynchronizowane - gwarantują prawidłową pracę silnika, alternatora, układu wspomagania kierownicy, klimatyzacji i pompy wody... jest to zatem kluczowy element silnika.
Utrzymanie prawidłowej pracy silnika i długiego cyklu życia samochodu wymaga regularnej konserwacji.
Zalecamy zapoznanie się z treścią broszury nt. konserwacji auta lub konsultację w najbliższym serwisie MOTRIO - są to źródła rzetelnej informacji na temat trybu i częstotliwości wymiany paska rozrządu .
Wymiana układu rozrządu obejmuje wymianę paska rozrządu i rolek napinających. Gumowy pasek rozrządu zużywa się z czasem, nawet przy niewielkim przebiegu.
Układ rozrządu należy wymieniać co 120 000 km lub co 8 lat eksploatacji.